PREGUNTAS FRECUENTES
Carpintería
Ambas son opciones válidas y seguras: cada material tiene sus ventajas y desventajas.
El lacado es un procedimiento de protección de la superficie de los perfiles de aluminio con una capa de resina que puede ser aplicada en polvo o líquida que sirve para preparar el aluminio para su posterior coloración.
El PVC es un material termoplástico obtenido por polimerización del cloruro de vinilo, para cuya obtención se utiliza como materia prima la sal común y el etileno. La materia prima obtenida, es la base para la fabricación de los perfiles mediante un proceso de extrusión, con una cuidada elaboración, moderna maquinaria y un estricto control de calidad.
Suele ser cuestión de horas. En el caso de un piso o una casa de tamaño medio de un o dos días. Las nuevas ventanas se llevan a la obra completamente montadas, se desmonta la vieja ventana, se coloca la nueva, se fija, se aplican los perfiles de acabado y se sellan herméticamente a la pared
Es posible ajustar el sonido de los aviones comerciales a un sonido equivalente al del tránsito vial, pero no eliminarlo completamente. Además se debe tener en cuenta que no todos los aviones hacen el mismo ruido. Los aviones militares son diferentes a los aviones comerciales. El ruido del ferrocarril tiene un elemento de alta frecuencia cuando se lo compara al tránsito vial. Se puede llegar a un nivel de ruido interno aceptable.
El triple acristalamiento se aconseja en aquellos proyectos que requieran prestaciones térmicas excepcionales.
El triple vidrio estandar con una composición de 4 /12 argon /4 / 12 argon/ 4 con 2 capas bajo emisivas permite alcanzar un valor Ug de 0,7 frente al 1,1 Ug de un doble vidrio 4/16 argon/4 bajo emisivo.
El factor solar de esta composición de triple vidrio es de 0,50 frente al 0,63 de este doble acristalamiento.